南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院2013年招生計劃
[ 瀏覽次數(shù):952 ???最后修改時間：2013-05-16 ]
南鐵院2013年招生計劃表（江蘇省）
| 學(xué)院2013年招生計劃表（1155） | |||||
| 序號 | 專業(yè)名稱 | 專業(yè)方向 | 科類 | 計劃 | 備注 |
| 1 | 鐵道交通運營管理 | 文科 | 30 | ||
| 2 | 鐵道交通運營管理 | 理科 | 20 | ||
| 3 | 高速鐵路動車乘務(wù) | 藝術(shù) | 80 | ||
| 4 | 城市軌道交通運營管理 | 文科 | 10 | ||
| 5 | 城市軌道交通運營管理 | 理科 | 15 | ||
| 6 | 通信技術(shù) | 軌道通信 | 文科 | 38 | |
| 7 | 通信技術(shù) | 軌道通信 | 理科 | 84 | |
| 8 | 鐵道通信信號 | 理科 | 20 | ||
| 9 | 高速鐵路信號與控制 | 文科 | 20 | ||
| 10 | 高速鐵路信號與控制 | 理科 | 35 | ||
| 11 | 城市軌道交通控制 | 理科 | 10 | ||
| 12 | 電氣自動化技術(shù) | 文科 | 15 | ||
| 13 | 電氣自動化技術(shù) | 理科 | 35 | ||
| 14 | 電氣自動化技術(shù) | 車站機電設(shè)備維修 | 理科 | 50 | |
| 15 | 電子信息工程技術(shù) | 文科 | 30 | ||
| 16 | 電子信息工程技術(shù) | 理科 | 70 | ||
| 17 | 電氣化鐵道技術(shù) | 理科 | 20 | 只適合男生 | |
| 18 | 鐵道機車車輛 | 文科 | 5 | 只適合男生 | |
| 19 | 鐵道機車車輛 | 理科 | 30 | 只適合男生 | |
| 20 | 高速動車組檢修技術(shù) | 理科 | 20 | 只適合男生 | |
| 21 | 城市軌道交通車輛 | 文科 | 10 | 只適合男生 | |
| 22 | 城市軌道交通車輛 | 理科 | 25 | 只適合男生 | |
| 23 | 鐵道工程技術(shù) | 理科 | 30 | 只適合男生 | |
| 24 | 鐵道工程技術(shù) | 工程預(yù)算 | 文科 | 10 | |
| 25 | 鐵道工程技術(shù) | 工程預(yù)算 | 理科 | 30 | |
| 26 | 會計 | 注冊會計師 | 文科 | 41 | |
| 27 | 會計 | 注冊會計師 | 理科 | 47 | |
| 28 | 物流管理 | 文科 | 61 | ||
| 29 | 物流管理 | 理科 | 71 | ||
| 30 | 市場營銷 | 商業(yè)連鎖 | 文科 | 25 | |
| 31 | 市場營銷 | 商業(yè)連鎖 | 理科 | 25 | |
| 32 | 國際商務(wù) | 報關(guān) | 文科 | 50 | |
| 33 | 國際商務(wù) | 報關(guān) | 理科 | 50 | |
| 34 | 環(huán)境藝術(shù)設(shè)計 | 室內(nèi) | 藝術(shù) | 80 | |
| 35 | 環(huán)境藝術(shù)設(shè)計 | 景觀 | 藝術(shù) | 40 | |
| 36 | 廣告設(shè)計與制作 | 藝術(shù) | 40 | ||
| 37 | 動漫設(shè)計與制作 | 藝術(shù) | 40 | ||
| 38 | 數(shù)字媒體設(shè)計與制作 | 藝術(shù) | 40 | ||
| 39 | 軟件技術(shù) | 移動智能終端 | 文科 | 25 | |
| 40 | 軟件技術(shù) | 移動智能終端 | 理科 | 25 | |
| 合 計 | 1402 | ||||
| 學(xué)院2013年招生計劃表（1455） | ||||
| 序號 | 專業(yè)名稱 | 計劃 | 學(xué)費 | 備注 |
| 1 | 物流管理（文） | 20 | 4140 | 南京林業(yè)大學(xué)3+2 |
| 2 | 物流管理（理） | 20 | 4140 | 南京林業(yè)大學(xué)3+2 |
| 3 | 電氣化鐵道技術(shù)（理） | 40 | 4140 | 蘇州大學(xué)3+2 |
| 4 | 計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（理） | 40 | 4140 | 南京工業(yè)大學(xué)3+2 |
| 合 計 | 120 | |||
| 學(xué)院2013年招生計劃表（1565） | ||||
| 序號 | 專業(yè)名稱 | 計劃 | 學(xué)費 | 備注 |
| 1 | 國際商務(wù)（文） | 25 | 8340 | 海外本科直通車 |
| 1 | 國際商務(wù)（理） | 25 | 8340 | 海外本科直通車 |
| 合 計 | 50 | |||
| 學(xué)院2013年招生計劃表（1655） | ||||
| 序號 | 專業(yè)名稱 | 計劃 | 學(xué)費 | 備注 |
| 1 | 國際商務(wù)(文） | 20 | 15000 | 中美合作 |
| 2 | 國際商務(wù)（理） | 30 | 15000 | 中美合作 |
| 合計 | 50 | |||
| 注：以省教育廳、省考試院公布計劃為準。 | ||||
南鐵院2013年外省招生專業(yè)計劃表
| 專業(yè) 省份 | 科類 | 安徽 | 山東 | 廣東 | 江西 | 福建 | 上海 | 浙江 | 河南 | 山西 | 黑龍江 | 四川 | 甘肅 | 遼寧 | 湖北 | 河北 | 天津 | 吉林 | 陜西 | 重慶 | 內(nèi)蒙 | 廣西 | 云南 | 新疆 | 合計 |
| 鐵道交通運營管理 | 文 | 3 | 5 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 30 | ||||||||||||||||
| 鐵道交通運營管理 | 理 | 5 | 2 | 10 | 3 | 5 | 5 | 0 | 30 | ||||||||||||||||
| 城市軌道交通運營管理 | 文 | 5 | 20 | 10 | 5 | 40 | |||||||||||||||||||
| 城市軌道交通運營管理 | 理 | 5 | 25 | 5 | 10 | 0 | 45 | ||||||||||||||||||
| 通信技術(shù)（軌道通信） | 文 | 4 | 8 | 0 | 12 | ||||||||||||||||||||
| 通信技術(shù)（軌道通信） | 理 | 3 | 5 | 17 | 4 | 10 | 5 | 2 | 10 | 5 | 5 | 66 | |||||||||||||
| 鐵道通信信號 | 文 | 10 | 10 | ||||||||||||||||||||||
| 鐵道通信信號 | 理 | 10 | 5 | 5 | 10 | 5 | 10 | 10 | 5 | 5 | 5 | 5 | 10 | 10 | 10 | 5 | 5 | 5 | 10 | 15 | 15 | 160 | |||
| 高速鐵路信號與控制 | 理 | 10 | 10 | 10 | 10 | 5 | 45 | ||||||||||||||||||
| 城市軌道交通控制 | 文 | 10 | 10 | ||||||||||||||||||||||
| 城市軌道交通控制 | 理 | 5 | 5 | 30 | 20 | 5 | 5 | 5 | 5 | 80 | |||||||||||||||
| 鐵道機車車輛 | 理 | 20 | 10 | 5 | 10 | 10 | 5 | 30 | 25 | 3 | 5 | 5 | 17 | 10 | 5 | 5 | 165 | ||||||||
| 高速動車組檢修技術(shù) | 理 | 5 | 5 | 5 | 4 | 10 | 6 | 5 | 5 | 10 | 10 | 5 | 10 | 80 | |||||||||||
| 城市軌道交通車輛 | 文 | 15 | 15 | ||||||||||||||||||||||
| 城市軌道交通車輛 | 理 | 30 | 5 | 10 | 5 | 50 | |||||||||||||||||||
| 電氣化鐵道技術(shù) | 文 | 10 | 10 | ||||||||||||||||||||||
| 電氣化鐵道技術(shù) | 理 | 50 | 5 | 5 | 10 | 10 | 5 | 15 | 5 | 5 | 10 | 120 | |||||||||||||
| 鐵道工程技術(shù) | 理 | 10 | 5 | 10 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 0 | 5 | 5 | 5 | 5 | 70 | ||||||||||
| 會計 | 文 | 4 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||
| 會計 | 理 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||||||
| 物流管理 | 文 | 4 | 5 | 5 | 14 | ||||||||||||||||||||
| 物流管理 | 理 | 4 | 4 | ||||||||||||||||||||||
| 合計 | 192 | 60 | 25 | 50 | 135 | 33 | 160 | 71 | 20 | 45 | 50 | 47 | 20 | 20 | 10 | 10 | 15 | 10 | 15 | 10 | 20 | 30 | 20 | 1068 |