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成果簡介：通過環(huán)氧瀝青結(jié)合料性能的優(yōu)化及環(huán)氧瀝青混合料物理性能試驗(yàn)包括抗劈裂強(qiáng)度、線性收縮系數(shù)、高溫抗車轍和低溫抗脆裂、水穩(wěn)、耐柴油和飽和鹽水浸蝕等性能的測試，獲得了性能優(yōu)良的國產(chǎn)環(huán)氧瀝青混合料，并成功用于模擬鋼橋面的實(shí)際鋪裝應(yīng)用。該技術(shù)已獲國家發(fā)明專利《工程用環(huán)氧瀝青混合料》（專利號(hào)為ZL20091 02333482.4）。

應(yīng)用前景：我國在建及擬建的橋梁中，鋼橋面采用環(huán)氧瀝青鋪裝應(yīng)用將趨于通用化，環(huán)氧瀝青材料的自給得到解決，環(huán)氧瀝青依賴進(jìn)口的局面將終結(jié)。由于自研環(huán)氧瀝青材料成本遠(yuǎn)低于進(jìn)口產(chǎn)品，可大幅度降低路橋鋪裝成本，有利于擴(kuò)大性能優(yōu)異的環(huán)氧瀝青鋪裝材料在我國的推廣應(yīng)用深度和廣度，同時(shí)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。