省交通運輸廳汪祝君副廳長，省教育廳李世愷副巡視員，
英達熱再生有限公司董事長施偉斌共同為合作項目揭牌
近年來我省公路建設飛速發(fā)展、路網(wǎng)建設基本完善，本世紀前建成的公路已進入全面大修期，本世紀加快建設后建成的大量公路也普遍進入維修養(yǎng)護期，公路養(yǎng)護人才進入到了需求的高峰期。
一條柏油路面壞了，養(yǎng)護人員就把上面瀝青層撬掉，重新鋪上瀝青，路就變成新的了。可這樣的修護方法最恰當嗎？那丟棄的一堆垃圾如何處理？有沒有相關(guān)的技術(shù)呢？
6月8日，“江蘇省道路工程節(jié)能減排工程技術(shù)研發(fā)中心——路橋養(yǎng)護研究所”、“英達‘公路醫(yī)生’綠色養(yǎng)護”冠名班在南京交通職業(yè)技術(shù)學院掛牌、開班。路橋養(yǎng)護研究所將依托學院和英達熱再生有限公司，專門從事公路、城市道路養(yǎng)護技術(shù)的研究開發(fā)與推廣應用。主要在瀝青路面養(yǎng)護評價體系，瀝青路面病害診斷及維修技術(shù)，高速公路瀝青路面預防性養(yǎng)護技術(shù)等方面開展研究，倡導綠色養(yǎng)護理念，推進交通節(jié)能減排工作；同時將研究成果運用于該院公路養(yǎng)護人才培養(yǎng)中，培養(yǎng)現(xiàn)代養(yǎng)護技術(shù)人員——公路醫(yī)生。
（黨委組織宣傳部 路橋工程系 供稿）
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